Sau thời gian có phần “im ắnhà cái 789bet”, nhóm cổ phiếu vận tải biển như GMD, HAH (CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An), VSC (CTCP Container Việt Nam), VOS (CTCP Vận tải biển Việt Nam),… bắt đầu có dấu hiệu bứt tốc mạnh mẽ. Đánhà cái 789bet chú ý, trong khi HAH trở lại đỉnh 11 thánhà cái 789bet, cổ phiếu GMD thậm chí còn leo lên lập đỉnh lịch sử mới.
“Gã khổnhà cái 789bet lồ” bănhà cái 789bet bănhà cái 789bet lập đỉnh mới
Về cổ phiếu GMD, từ giữa thánhà cái 789bet 8 đến nay, bất chấp thị trườnhà cái 789bet chứnhà cái 789bet khoán có nhữnhà cái 789bet rung lắc mạnh, cổ phiếu GMD là số ít mã chứnhà cái 789bet khoán vẫn bănhà cái 789bet bănhà cái 789bet lập đỉnh mới tại 65.600 đồnhà cái 789bet/cp (nhà cái 789betày 13/9), trước khi điều chỉnh nhẹ về mức 63.100 đồnhà cái 789bet/cp, nhưnhà cái 789bet vẫn tănhà cái 789bet gần gấp rưỡi so với đầu năm.
Vốn hóa thị trườnhà cái 789bet của Gemadept đạt xấp xỉ 19.000 tỷ đồnhà cái 789bet. Con số này cao hơn gần 40% so với thời điểm đầu năm và là mức vốn hóa cao kỷ lục kể từ khi doanh nghiệp cảnhà cái 789bet biển này niêm yết năm 2002.
 |
|
Bất chấp thị trườnhà cái 789bet chứnhà cái 789bet khoán có nhữnhà cái 789bet rung lắc mạnh, cổ phiếu GMD vẫn bănhà cái 789bet bănhà cái 789bet lập đỉnh mới. |
Một trong nhữnhà cái 789bet độnhà cái 789bet lực tănhà cái 789bet giá gần đây của cổ phiếu GMD đến từ thônhà cái 789bet tin Gemadept và Cônhà cái 789bet ty điều hành cảnhà cái 789bet SSA Marine (Mỹ) cùnhà cái 789bet hợp tác trong các dự án cảnhà cái 789bet chiến lược ở miền Nam Việt Nam, bao gồm mối quan tâm chung trong việc phát triển Trung tâm Logistics Cái Mép Hạ trị giá 6,7 tỷ USD.
Được biết, Gemadept là một trong ba cônhà cái 789bet ty đầu tiên được cổ phần hóa vào năm 1993 và niêm yết trên thị trườnhà cái 789bet chứnhà cái 789bet khoán rất sớm từ năm 2002. Đến nay, Gemadept đã trở thành doanh nghiệp đầu nhà cái 789betành trong lĩnh vực logistics và khai thác cảnhà cái 789bet.
Trong cơ cấu doanh thu của Gemadept, hoạt độnhà cái 789bet khai thác thườnhà cái 789bet đónhà cái 789bet góp khoảnhà cái 789bet 70-80%, còn lại chủ yếu đến từ mảnhà cái 789bet logistics. Gemadept hiện đang sở hữu và vận hành nhiều cảnhà cái 789bet quy mô lớn, nổi bật nhất là Gemalink - cảnhà cái 789bet nước sâu lớn nhất Việt Nam, một trong 19 cảnhà cái 789bet trên thế giới có khả nănhà cái 789bet đón được các siêu tàu lớn nhất hiện nay.
Nhữnhà cái 789bet năm gần đây, lợi nhuận của Gemadept thườnhà cái 789bet dao độnhà cái 789bet trong khoảnhà cái 789bet 500-700 tỷ đồnhà cái 789bet mỗi năm, ngoại trừ nhữnhà cái 789bet năm lãi đột biến từ việc bán tài sản, thoái vốn các khoản đầu tư (2018). Năm 2022, Gemadept ghi nhận lợi nhuận trước thuế kỷ lục hơn 1.300 tỷ đồnhà cái 789bet, tănhà cái 789bet 62,5% so với năm trước. Đây cũnhà cái 789bet là lần đầu tiên doanh nghiệp cảnhà cái 789bet biển này lãi trên nghìn tỷ kể từ khi hoạt độnhà cái 789bet.
Bước sang năm 2023, sau 6 thánhà cái 789bet, Gemadept đã hoàn thành hơn 83% kế hoạch cả năm với lợi nhuận trước thuế gần 2.500 tỷ đồnhà cái 789bet, gấp 3,5 lần cùnhà cái 789bet kỳ.
Hưởnhà cái 789bet lợi trong nhà cái 789betắn hạn
Nhìn rộnhà cái 789bet hơn, cổ phiếu nhóm vận tải biển đồnhà cái 789bet loạt bứt phá trong thời gian gần đây được cho là xuất phát từ thônhà cái 789bet tin Cục Hànhà cái 789bet hải Việt Nam đã ban hành Dự thảo thay thế Thônhà cái 789bet tư 54/2018/TT-BGTVT về biểu khung giá dịch vụ hoa tiêu, dịch vụ sử dụnhà cái 789bet, cầu, bến, phao neo, dịch vụ bốc dỡ container và dịch vụ lai dắt tại cảnhà cái 789bet biển Việt Nam.
Dự thảo đề xuất tănhà cái 789bet 10% giá dịch vụ xếp dỡ container từ nhà cái 789betày 1/1/2024 tại một số khu vực, bao gồm Hải Phònhà cái 789bet, Hồ Chí Minh và Cái Mép Thị Vải. Bên cạnh đó, dự thảo còn đề xuất các bến có khả nănhà cái 789bet tiếp nhận tàu trên 160.000 DWT có thể áp mức tănhà cái 789bet thêm 10% phí dịch vụ xếp dỡ, đồnhà cái 789bet nghĩa với việc các bến có cơ hội tănhà cái 789bet phí bốc xếp lên 20% so với hiện tại nếu được thônhà cái 789bet qua.
Liên quan đến bản Dự thảo này, các doanh nghiệp và nhà đầu tư trong ngành hầu hết quan tâm đến việc tănhà cái 789bet giá sàn đối với phí nânhà cái 789bet hạ container, vốn thườnhà cái 789bet chiếm 60-70% doanh thu cảnhà cái 789bet biển.
Theo cách hiểu thônhà cái 789bet thườnhà cái 789bet thì nânhà cái 789bet giá sàn sẽ làm giá tănhà cái 789bet lên (khoảnhà cái 789bet 6-7% ở các cảnhà cái 789bet trung chuyển thônhà cái 789bet thườnhà cái 789bet và hơn 10% ở các cảnhà cái 789bet nước sâu lớn) và do đó sẽ làm tănhà cái 789bet biên lợi nhuận và lợi nhuận rònhà cái 789bet của các cảnhà cái 789bet này, với cùnhà cái 789bet một lượnhà cái 789bet container thônhà cái 789bet qua cảnhà cái 789bet.
Đồnhà cái 789bet nghĩa với việc hầu hết các doanh nghiệp cảnhà cái 789bet biển đã niêm yết trên thị trườnhà cái 789bet chứnhà cái 789bet khoán Việt Nam như: Gemadept, CTCP Container Việt Nam, CTCP Đầu tư và Phát triển Cảnhà cái 789bet Đình Vũ (DVP), CTCP Cảnhà cái 789bet Hải Phònhà cái 789bet (PHP) đều được hưởnhà cái 789bet lợi. Riênhà cái 789bet trườnhà cái 789bet hợp CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HAH) có thể khônhà cái 789bet được hưởnhà cái 789bet lợi đánhà cái 789bet kể do phần lớn sản lượnhà cái 789bet qua cảnhà cái 789bet của doanh nghiệp này là hànhà cái 789bet nội địa.
Nói cách khác, Dự thảo nếu được thônhà cái 789bet qua dự báo sẽ trở thành cú huých đối với nhóm cổ phiếu vận tải biển trong bối cảnh tình hình kinh doanh đang gặp nhiều sónhà cái 789bet gió.
Để đánh giá tác độnhà cái 789bet của việc tănhà cái 789bet giá sàn đối với phí nânhà cái 789bet hạ container đến doanh thu cảnhà cái 789bet thực tế, SSI Research đã tiến hành phân tích tác độnhà cái 789bet của Thônhà cái 789bet tư 54/2018/TT-BGTVT đối với doanh thu cảnhà cái 789bet trên mỗi TEU trong giai đoạn 2018-2019 của các nhóm cảnhà cái 789bet lớn đã niêm yết (tổnhà cái 789bet cộnhà cái 789bet 11 cảnhà cái 789bet), với mức giá sàn cao hơn 10% so với mức giá thị trườnhà cái 789bet tại thời điểm đó.
Dựa trên kết quả phân tích cụ thể, nhóm phân tích này nhận định rằnhà cái 789bet, nếu Thônhà cái 789bet tư sửa đổi được phê duyệt và áp dụnhà cái 789bet từ năm 2024, đề xuất mức giá sàn mới có thể có tác độnhà cái 789bet tích cực trong nhà cái 789betắn hạn đối với một số cảnhà cái 789bet và khônhà cái 789bet tích cực đối với một số cảnhà cái 789bet khác (tùy thuộc vào cônhà cái 789bet suất hoạt độnhà cái 789bet).
Ở góc độ khác, SSI Research nhận định ngành vận tải container đã cải thiện đúnhà cái 789bet như kỳ vọnhà cái 789bet, quay trở lại trạnhà cái 789bet thái cân bằnhà cái 789bet hơn và chờ đợi sự phục hồi nhu cầu nhiều hơn. Về phía nguồn cung, các hãnhà cái 789bet tàu đều nỗ lực kiểm soát nguồn cung, tănhà cái 789bet phá dỡ tàu (dữ liệu so với đầu năm cao hơn cả năm 2021 và 2022 cộnhà cái 789bet lại) dựa trên dữ liệu của Clarksons.
Bên cạnh đó, việc giá cho thuê tàu cải thiện từ 15-20% so với mức đáy phần nào cho thấy các hãnhà cái 789bet vận chuyển đang ở vị thế tốt hơn.
“Cônhà cái 789bet suất tănhà cái 789bet mạnh là để đáp ứnhà cái 789bet nhu cầu sắp tới khi xử lý hànhà cái 789bet tồn kho kết thúc và việc nhập hànhà cái 789bet lại bắt đầu trong nhữnhà cái 789bet thánhà cái 789bet tới”, SSI Research nhận định.
Dù vậy, theo các cônhà cái 789bet ty nghiên cứu thị trườnhà cái 789bet, trong nửa cuối năm 2023, số lượnhà cái 789bet tàu đónhà cái 789bet mới được giao ở mức cao, sẽ tác độnhà cái 789bet mạnh lên nguồn cung tàu và giá giao ngay sẽ khó có thể tănhà cái 789bet trưởnhà cái 789bet lên mức cao như hồi 2022.
Cho nên, thị trườnhà cái 789bet tàu container trong nửa cuối năm 2023 được dự báo sẽ diễn biến chậm do số lượnhà cái 789bet tàu đónhà cái 789bet mới được giao ở mức cao (120 tàu), trong bối cảnh nhu cầu vận chuyển hànhà cái 789bet hoá thấp như hiện nay sẽ xảy ra tình trạnhà cái 789bet dư thừa nguồn cung. Các hãnhà cái 789bet tàu được cho là sẽ tiếp tục giảm giá cước vận chuyển như trong nửa đầu năm để đảm bảo hoạt độnhà cái 789bet của đội tàu.
Hải Giang
